Некоторые части дизель-генераторной установки также влияют на изменение мощности дизель-генераторного оборудования. Основные причины:
1. Время зажигания неверное и требует корректировки;
2. Устройство топливного фильтра слишком грязное и объем впрыска топлива недостаточен, его необходимо заменить или очистить;
3. Воздушный фильтр слишком грязный и вдыхаемого воздуха недостаточно. В это время необходимо очистить или заменить воздушный фильтр.
При работе дизеля многие детали скользят или вращаются относительно друг друга с большой скоростью под определенной нагрузкой, например, поршень и гильза цилиндра, коленчатый вал и подшипник и т. д. Хотя поверхности этих деталей смазываются в разной степени, с увеличением рабочего времени поверхности, соприкасающиеся друг с другом, неизбежно изнашиваются из-за трения и постепенно разрушают первоначальный размер и геометрию.
This normal wear and tear is often referred to as "natural wear" and is actually unavoidable. There is also a certain relationship between the power of the diesel engine and the amount of air and the amount of diesel it can burn.
